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Daddy Yankee encabezará el Desfile Puertorriqueño 2026

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Puertorriqueños en la Quinta Avenida de Manhattan.

NUEVA YORK.– La comunidad puertorriqueña se prepara para celebrar una de sus mayores manifestaciones culturales en Estados Unidos con la edición número 69 del Desfile Nacional Puertorriqueño, que se realizará el próximo 14 de junio de 2026 en la Quinta Avenida de Manhattan. Este año, el reconocido artista urbano Daddy Yankee será el Gran Mariscal del evento, convirtiéndose en la principal figura de una jornada dedicada a exaltar el orgullo, la identidad y las contribuciones de los puertorriqueños dentro y fuera de la isla.

La celebración tendrá como lema “Somos Más Que 100×35”, una iniciativa que busca destacar el impacto global de Puerto Rico más allá de sus dimensiones geográficas. La frase hace referencia a las aproximadamente 100 millas de largo por 35 de ancho que mide la isla, pero subraya que la influencia de los puertorriqueños se extiende a la música, el deporte, las artes, la política, la ciencia y los negocios en todo el mundo.

Junto a Daddy Yankee, la ex Miss Universo Dayanara Torres fungirá como Reina del Desfile, mientras que el actor y cantante Anthony Ramos será reconocido como Rey de la festividad. Los organizadores también anunciaron una amplia lista de embajadores y homenajeados que representan diversas áreas del quehacer puertorriqueño.

El desfile recorrerá la Quinta Avenida desde la calle 44 hasta la calle 79 a partir del mediodía y se espera la asistencia de cerca de un millón de personas, consolidándose como una de las celebraciones culturales latinas más importantes de Estados Unidos. Según los organizadores, ya se han confirmado alrededor de 75 carrozas, una cifra que podría marcar un récord de participación.

Además de rendir homenaje a destacadas figuras de la comunidad boricua, la edición 2026 estará dedicada al municipio de Vega Baja y a la comunidad puertorriqueña del estado de Nueva Jersey. Los responsables del evento destacaron que el objetivo es celebrar la resiliencia, creatividad y aportes de generaciones de puertorriqueños que han dejado huella en múltiples ámbitos de la sociedad.

Con la presencia de Daddy Yankee, Dayanara Torres y otras personalidades de renombre, el Desfile Nacional Puertorriqueño 2026 promete convertirse en una gran fiesta de identidad, cultura y orgullo boricua en el corazón de Nueva York.

DGCP emite reglamento que regula uso del Sistema Electrónico de Contrataciones Públicas (SECP)

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DGCP

Con este, ya son tres los reglamentos especiales emitidos por el órgano rector para regular aspectos específicos que, por su naturaleza, requieren un tratamiento particularizado. Los otros reglamentos aprobados son el de Procedimiento Administrativo Sancionador y el del Registro de Proveedores del Estado (RPE).

Santo Domingo R.D.- La Dirección General de Contrataciones Públicas (DGCP) emitió esta semana el reglamento núm. DGCP SNCP-03-2026 que establece las disposiciones técnicas, operativas y procedimentales que regulan la organización, funcionamiento, mantenimiento, seguridad, interoperabilidad y prestación de los servicios de la plataforma oficial para la gestión de los procedimientos de contratación pública en el país.

Mediante una nota de prensa, el órgano rector informó que el reglamento especial que entra en vigencia a partir del 1 de julio es de cumplimiento obligatorio para las instituciones contratantes sujetas a la Ley 47-25, los proveedores del Estado y demás actores que integran el Sistema Nacional de Contrataciones Públicas, de conformidad con las funciones y responsabilidades que les correspondan.

La aplicación de esta normativa constituye el mecanismo oficial para la supervisión y fiscalización por parte de los órganos competentes de control, así como para garantizar el efectivo control social y la veeduría ciudadana sobre la gestión de las contrataciones públicas.

En su artículo 3, el documento destaca que por su naturaleza y carácter estratégico el SECP constituye una infraestructura tecnológica, cuya disponibilidad, integridad y seguridad son de interés nacional, en razón del impacto crítico que su funcionamiento tiene en la gestión del gasto público, la transparencia y la continuidad de los servicios del Estado.

“Cualquier acto, incidente o vulneración que comprometa la seguridad, integridad, disponibilidad o funcionamiento del SECP será tratado e investigado, y dará lugar a la aplicación de las medidas y sanciones previstas en las leyes y normas especiales que regulan la seguridad nacional, la ciberseguridad, la protección de infraestructuras críticas y demás disposiciones aplicables”.

Dentro de sus principios, el Reglamento establece el de equivalencia funcional, que dispone que los documentos, firmas y comunicaciones electrónicas realizadas a través del SECP tendrán la misma validez y eficacia jurídica que sus equivalentes en soporte físico, siempre que se garanticen autenticidad, integridad, trazabilidad, conservación, identificación del emisor y demás requisitos exigidos por la normativa vigente.

El articulo 21 establece que para que los procedimientos de contratación pública tengan validez, deberán gestionarse a través de esta plataforma, “en caso contrario, podrán dar lugar a las consecuencias jurídicas previstas en la Ley 47-25, incluyendo la nulidad cuando corresponda, salvo que concurra alguna de las situaciones excepcionales previstas en el articulo 182 de la referida ley.

Dicho párrafo establece que la no publicación de una actuación en el SECP podrá ser causa de aplicación de sanciones, a menos que la institución contratante demuestre que dicho incumplimiento se produjo por una imposibilidad material justificada o fallas técnicas, o el proceso de contratación está amparado en legislaciones de carácter especializado, donde no aplica el sistema electrónico de contrataciones indicado.

Con este reglamento especial, ya son tres las normativas especiales aprobadas por la DGCP haciendo uso de la facultad reglamentaria conferida por la Ley 47-25 para reglamentar regular aspectos específicos, sectoriales o procedimentales que, por su naturaleza, requieren un tratamiento particularizado para asegurar la eficacia, eficiencia, transparencia y coherencia en la gestión de los procesos de contratación pública.

Los otros reglamentos sometidos a consulta pública y aprobados son el de Procedimiento Administrativo Sancionador y el del Registro de Proveedores del Estado (RPE).

Para conocer más detalles de estos reglamentos específicos, la DGCP exhortó a los interesados a consultar los documentos íntegros en el siguiente enlace: https://www.dgcp.gob.do/sobre-nosotros/marco-legal/reglamentos-especiales/

Uber y Lyft demandan a Nueva York para frenar ley que protege a conductores

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UBER y Lyft

Redacción/NYL.- Las compañías de transporte compartido Uber y Lyft presentaron demandas separadas contra la ciudad de Nueva York con el objetivo de impedir la entrada en vigor de una nueva legislación que limita la desactivación de conductores de sus plataformas sin una causa justificada. La disputa legal coloca frente a frente a dos de las empresas tecnológicas más importantes del sector y a las autoridades municipales que buscan ampliar las protecciones laborales para miles de trabajadores de aplicaciones.

La controversia gira en torno a la Ley Local 52 de 2026, aprobada por el Concejo Municipal de Nueva York tras anular el veto del entonces alcalde Eric Adams. La normativa, cuya entrada en vigor está prevista para el 28 de julio, establece que las plataformas de transporte no podrán desactivar a los conductores sin una “causa justificada” o una “razón económica legítima”. Además, obliga a las empresas a notificar con al menos 14 días de anticipación determinadas desactivaciones y amplía los mecanismos de apelación para los trabajadores afectados.

Uber presentó su demanda en un tribunal federal de Manhattan el martes, mientras que Lyft hizo lo propio un día después. Ambas compañías sostienen que la ley es inconstitucional y argumentan que podría poner en riesgo la seguridad de los pasajeros al dificultar la expulsión inmediata de conductores sospechosos de conductas inapropiadas, fraude o comportamientos peligrosos. Según las empresas, la normativa también afecta sus derechos al debido proceso y a la libertad de expresión.

Entre las principales objeciones de Uber y Lyft figura el requisito de otorgar un aviso previo de 14 días antes de ciertas desactivaciones. Las compañías afirman que este período podría permitir que algunos conductores continúen operando mientras se investigan denuncias graves. Asimismo, cuestionan disposiciones que podrían facilitar la revisión de casos de conductores desactivados desde 2019 y consideran que algunas exigencias comprometen la privacidad de los pasajeros que presentan quejas.

Por su parte, los defensores de la legislación aseguran que la medida busca garantizar un proceso justo para los conductores que dependen de estas aplicaciones como principal fuente de ingresos. La presidenta del Concejo Municipal, Julie Menin, y el concejal Shekar Krishnan, principal impulsor de la ley, afirmaron que continuarán defendiendo la normativa en los tribunales para asegurar que los trabajadores de plataformas digitales cuenten con garantías básicas antes de perder su sustento económico.

La decisión judicial podría tener repercusiones más allá de Nueva York, ya que otras ciudades de Estados Unidos observan con atención este caso como posible referencia para futuras regulaciones sobre la economía de plataformas y los derechos de los trabajadores digitales.

Insólita elección en Long Island: ningún candidato se postuló para alcalde

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Bayville, Long Island

Long Island/NYL.- La pequeña comunidad de Bayville se prepara para una elección municipal sin precedentes. A pocos días de los comicios programados para el 16 de junio, el cargo de alcalde permanece sin candidatos oficiales, obligando a los residentes a elegir a su próximo líder mediante votos escritos directamente en la boleta electoral.

La inusual situación surgió luego de que el actual alcalde, Steve Minicozzi, anunciara que no buscaría la reelección. Sin embargo, ninguna persona completó a tiempo los requisitos legales para aparecer oficialmente en la papeleta, por lo que los aproximadamente 7,000 habitantes del pueblo deberán escribir el nombre de quien consideren más apto para ocupar el cargo. Autoridades locales confirmaron que es la primera vez en la historia de Bayville que una elección para alcalde se celebra sin candidatos registrados.

La ausencia de aspirantes oficiales ha generado incertidumbre y una campaña improvisada. Entre cinco y ocho residentes han manifestado interés en obtener votos escritos, aunque muchos vecinos desconocen quiénes son o cuáles son sus propuestas de gobierno. La exalcaldesa Victoria Siegel calificó el proceso como “un desastre”, argumentando que numerosos interesados aparecieron cuando ya había vencido el plazo para registrarse formalmente.

La preocupación también se extiende entre funcionarios locales. Anne Walsh expresó sorpresa porque nadie se presentara dentro del período establecido y advirtió que una persona podría terminar al frente del gobierno municipal sin haber realizado una campaña formal ni demostrar experiencia administrativa.

Para algunos observadores, la falta de candidatos se explica por la baja remuneración del cargo. El exalcalde Doug Watson señaló que el puesto exige una gran dedicación de tiempo, pese a que la compensación anual ronda apenas los $5,000 dólares. Según explicó, las responsabilidades relacionadas con la supervisión de servicios públicos, presupuestos y proyectos municipales superan ampliamente los beneficios económicos.

Mientras algunos residentes observan el proceso con humor, otros temen que una persona pueda ganar la alcaldía con el respaldo de un grupo reducido de votantes organizados. Para intentar aclarar el panorama, se realizará un foro comunitario donde los aspirantes informales podrán presentar sus ideas. Aun así, el resultado sigue siendo una incógnita y Bayville se encamina hacia una de las elecciones más inusuales de la historia reciente de Nueva York.

Muere otro caballo de carruaje en Central Park

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Caballo de carruaje en Central Park

Redacción/NYL.- La muerte de un caballo de carruaje en Central Park ha vuelto a encender el debate sobre el futuro de los tradicionales paseos turísticos tirados por caballos en la ciudad de Nueva York. El incidente ocurrió la noche del martes cuando el animal, identificado como Deniz y de 16 años de edad, colapsó mientras transportaba a dos pasajeros por una de las zonas más visitadas del parque.

Según informó la Policía de Nueva York (NYPD), el caballo se desplomó alrededor de las 7:30 de la noche cerca de Central Park West y la calle 72. Testigos relataron que el animal luchaba por respirar antes de fallecer, generando escenas de conmoción entre los visitantes que presenciaron el hecho.

El conductor del carruaje, Nurettin Kirbiyik, explicó que el caballo cayó de manera repentina y que intentó ayudarlo para que se levantara, pero el animal murió en cuestión de segundos. Las autoridades indicaron que no existe sospecha de actividad criminal y que la causa exacta de la muerte aún está bajo investigación.

Los restos del caballo fueron trasladados a la Facultad de Medicina Veterinaria de la Universidad Cornell, donde se le practicará una necropsia para determinar qué provocó el fatal episodio. Representantes del sindicato TWU Local 100 señalaron que Deniz había sido examinado recientemente por veterinarios de la Unidad Montada del NYPD y había sido declarado apto para trabajar.

La tragedia reactivó inmediatamente las demandas de grupos defensores de los derechos de los animales, que desde hace años buscan poner fin a los carruajes tirados por caballos en Nueva York. Organizaciones como PETA y NYCLASS aprovecharon el incidente para exigir la aprobación de la llamada “Ley Ryder”, una propuesta legislativa que busca eliminar gradualmente esta industria en la ciudad.

Activistas sostienen que los caballos están expuestos a condiciones peligrosas en medio del tráfico urbano y recuerdan otros casos ocurridos en años recientes, incluido el desplome de un caballo llamado Ryder en 2022 y la muerte de una yegua en Manhattan en 2025. Por su parte, defensores de la industria afirman que estos animales reciben atención veterinaria constante y que, al igual que las personas, pueden sufrir problemas de salud repentinos e imprevisibles.

Mientras continúa la investigación para determinar qué causó la muerte de Deniz, el episodio ha intensificado la presión sobre el Concejo Municipal para decidir si los históricos carruajes de caballos seguirán formando parte del paisaje turístico de Nueva York o si finalmente serán prohibidos.

NYC se prepara para un verano extremo entre altas temperaturas y grandes eventos masivos

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New York se prepara para un verano extremo

Nueva York.- La ciudad de Nueva York se encuentra en estado de alerta ante la llegada de una intensa ola de calor que podría marcar el inicio de un verano particularmente difícil para millones de residentes y visitantes. Las autoridades municipales advirtieron que los índices de calor podrían alcanzar los 100 grados Fahrenheit (38 grados Celsius) en los próximos días, en medio de una temporada que coincidirá con grandes festivales, conciertos multitudinarios y actividades relacionadas con el Mundial de Fútbol 2026.

Funcionarios de la ciudad expresaron preocupación por el impacto que las altas temperaturas podrían tener sobre la salud pública, especialmente entre adultos mayores, personas con enfermedades crónicas, residentes sin acceso a aire acondicionado y quienes trabajan al aire libre. Según las autoridades, el calor extremo representa una amenaza silenciosa que cada año provoca más muertes que otros fenómenos meteorológicos severos.

La comisionada de Gestión de Emergencias de la Ciudad de Nueva York, Christina Farrell, destacó que las olas de calor ya no son eventos aislados, sino una realidad cada vez más frecuente asociada al cambio climático. La funcionaria instó a los neoyorquinos a prepararse con anticipación, mantenerse hidratados, evitar actividades al aire libre durante las horas de mayor temperatura y conocer las opciones de climatización disponibles en toda la ciudad.

Como parte de las medidas preventivas, el gobierno municipal anunció la activación de cientos de centros gratuitos de enfriamiento en hospitales públicos, bibliotecas, centros comunitarios y espacios para adultos mayores cuando se declare oficialmente una emergencia por calor. Estos lugares ofrecerán refugio temporal a quienes no dispongan de sistemas adecuados de refrigeración en sus hogares.

Las autoridades también recordaron que nunca se debe dejar a niños, adultos mayores o mascotas dentro de vehículos estacionados, ya que las temperaturas pueden elevarse rápidamente y convertirse en un riesgo mortal. Además, recomendaron vigilar a vecinos vulnerables y buscar atención médica inmediata si una persona presenta síntomas como confusión, mareos, vómitos o pérdida de conciencia.

Los expertos advierten que el calor extremo podría convertirse en uno de los principales desafíos para Nueva York durante este verano, especialmente con la llegada de grandes concentraciones de personas. Ante este panorama, la ciudad apuesta por la prevención y la concienciación para evitar tragedias y proteger a sus residentes durante los meses más calurosos del año.

Trump firma ley que asigna $70 mil millones para reforzar operaciones migratorias

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Departamento de Seguridad Nacional (DHS)

Redacción/NYL.- El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó este miércoles la denominada Secure America Act, una legislación que destina aproximadamente $70 mil millones de dólares para fortalecer las operaciones migratorias federales y financiar al Departamento de Seguridad Nacional (DHS) hasta el final de su mandato en enero de 2029. La medida representa una de las mayores inversiones en materia de control migratorio y seguridad fronteriza en la historia reciente del país.

Durante la ceremonia de firma en la Casa Blanca, Trump afirmó que la nueva ley garantizará recursos suficientes para que las agencias encargadas de la vigilancia fronteriza y la aplicación de las leyes migratorias continúen operando sin depender de futuras negociaciones presupuestarias anuales. El mandatario destacó el trabajo de los agentes de inmigración y de la Patrulla Fronteriza, asegurando que la legislación permitirá fortalecer la seguridad nacional y combatir actividades relacionadas con el tráfico de personas y el crimen transnacional.

La legislación asigna cerca de $38 mil millones al Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE), unos $26 mil millones a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) y aproximadamente $5 mil millones adicionales al Departamento de Seguridad Nacional para gastos operativos y contingencias. Los fondos estarán disponibles hasta septiembre de 2029, brindando estabilidad financiera a las agencias responsables de ejecutar arrestos migratorios, administrar centros de detención y llevar a cabo deportaciones.

La aprobación de la ley se produjo luego de una ajustada votación en la Cámara de Representantes, donde fue respaldada por la mayoría republicana. El Senado ya había dado luz verde al proyecto la semana anterior. Sin embargo, la iniciativa enfrentó una fuerte oposición demócrata, cuyos legisladores argumentaron que el paquete carece de suficientes mecanismos de supervisión y rendición de cuentas para las agencias migratorias.

Diversos grupos defensores de los derechos de los inmigrantes también han expresado preocupación por el posible impacto de la medida, al considerar que podría facilitar una expansión significativa de las operaciones de detención y deportación en todo el país. Mientras tanto, la administración Trump sostiene que los nuevos recursos son necesarios para mantener una frontera segura y reforzar la aplicación de las leyes migratorias federales.

Con la promulgación de la Secure America Act, la política migratoria vuelve a ocupar un lugar central en la agenda del gobierno estadounidense, en medio de un intenso debate nacional sobre seguridad fronteriza, inmigración y derechos civiles.

La inflación en Estados Unidos alcanza 4.2% y llega a su nivel más alto en tres años

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Inflacion en Estados Unidos

Redacción/NYL.– La inflación en Estados Unidos volvió a acelerar durante mayo de 2026 y alcanzó una tasa anual de 4.2%, el nivel más alto registrado en los últimos tres años, según datos del Índice de Precios al Consumidor (IPC) publicados por la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS). El aumento ha sido impulsado principalmente por el fuerte encarecimiento de la energía, especialmente la gasolina y la electricidad, lo que continúa presionando el presupuesto de millones de familias en todo el país.

El reporte indica que los precios subieron 0.4% en mayo respecto al mes anterior, acumulando cuatro meses consecutivos de incrementos. Además, la inflación subyacente, que excluye alimentos y energía por su alta volatilidad, se ubicó en 2.9% anual, ligeramente por encima del nivel registrado en abril. El dato general superó las previsiones de varios analistas y representa un salto significativo frente al 3.8% reportado el mes anterior.

Los costos energéticos se han convertido en el principal motor de la inflación. De acuerdo con el informe, el índice de energía aumentó 23.5% en comparación con mayo de 2025 y representó más del 60% del incremento mensual total de los precios. La gasolina, que a principios de año promediaba menos de tres dólares por galón, supera actualmente los $4.50 en muchas regiones del país.

Expertos atribuyen gran parte de este aumento a las tensiones geopolíticas en Medio Oriente, particularmente al conflicto con Irán y las interrupciones en el tránsito de petróleo por el estratégico Estrecho de Ormuz. Estas circunstancias provocaron que el precio internacional del crudo llegara a acercarse a los $120 dólares por barril antes de moderarse parcialmente en las últimas semanas.

El impacto ya se refleja en la economía doméstica. Según estimaciones citadas por analistas financieros, una familia promedio podría estar gastando entre $150 y $250 dólares adicionales al mes debido al aumento combinado de combustibles, alimentos y vivienda. Mientras tanto, los salarios crecen a un ritmo cercano al 3.6% anual, por debajo de la inflación, lo que significa una pérdida del poder adquisitivo para muchos trabajadores.

La situación también coloca a la Reserva Federal en una posición complicada. Aunque algunos especialistas consideran que la inflación podría comenzar a moderarse si bajan los precios del petróleo, otros advierten que el banco central podría verse obligado a considerar nuevas alzas en las tasas de interés para contener las presiones inflacionarias. Por ahora, la incertidumbre económica sigue siendo una de las principales preocupaciones de los consumidores estadounidenses.

Latinos enfrentan una creciente carga de intereses

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Latinos enfrentan una creciente carga de intereses

Redacción/NYL.- Las familias latinas en Estados Unidos enfrentan una mayor dependencia de las tarjetas de crédito que otros grupos demográficos, una situación que está generando una creciente presión financiera debido a los elevados saldos pendientes y las altas tasas de interés que predominan en el mercado. Así lo revela un análisis publicado por El Diario NY, basado en estudios recientes sobre el comportamiento financiero de la comunidad hispana.

De acuerdo con una encuesta realizada por National Debt Relief en abril de 2026, el 72% de los hispanos en Estados Unidos mantiene algún tipo de deuda, frente al 68% de los no hispanos. Además, el 41% de los latinos con tarjetas de crédito arrastra saldos de un mes a otro, con una deuda promedio de $10,933 dólares. Esta realidad provoca que el 43% de los encuestados se sienta agobiado por sus compromisos financieros, una cifra superior al 37% registrado entre otros sectores de la población.

Expertos señalan que el problema se ha agravado por el aumento del costo de vida y por tasas de interés que han superado el 20% anual durante los últimos años. En estados con alta concentración de población hispana, como Nueva York, California, Texas y Florida, muchas familias recurren al crédito para cubrir gastos básicos como vivienda, alimentación, transporte y servicios públicos. Como resultado, una parte importante de sus ingresos termina destinada al pago de intereses en lugar de ahorros o inversiones familiares.

Otro factor que contribuye al endeudamiento es la falta de educación financiera. Un estudio de Consolidated Credit reveló que el 61% de los hispanos aprendió a manejar las tarjetas de crédito después de haberse endeudado, mientras que una gran mayoría posee varias tarjetas activas.

Los especialistas advierten que uno de los errores más frecuentes es realizar únicamente el pago mínimo mensual. Por ejemplo, una deuda de $5,000 dólares con una tasa de interés del 24% anual puede tardar años en liquidarse y terminar costando casi el doble del saldo original.

Ante este panorama, organizaciones de asesoría financiera recomiendan elaborar un plan de pagos, priorizar las tarjetas con mayores tasas de interés, negociar condiciones con las entidades bancarias y buscar orientación financiera gratuita cuando sea necesario. Según los expertos, el objetivo no es dejar de utilizar el crédito, sino evitar que se convierta en una carga permanente que limite la estabilidad económica de las familias latinas.

Nueva York alerta sobre estafas con taxis ilegales y vendedores fraudulentos

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Taxis

NUEVA YORK.– A pocos días del inicio de la Copa Mundial de la FIFA 2026 y otros grandes eventos que atraerán a millones de visitantes, las autoridades de la ciudad de Nueva York han emitido una advertencia sobre el aumento de estafas dirigidas a turistas, especialmente en aeropuertos, zonas turísticas y centros de gran afluencia. Una reciente investigación del Concejo Municipal reveló la presencia de conductores de taxis ilegales, operadores de bicitaxis sin licencia y vendedores de boletos que utilizan prácticas engañosas para obtener dinero de los visitantes.

El informe, titulado “Taken For a Ride” (“Llevados a dar un paseo”), fue elaborado por la División de Supervisión e Investigaciones del Concejo de la Ciudad. Los investigadores realizaron operaciones encubiertas y documentaron numerosos casos de actividades fraudulentas en lugares de alto tráfico turístico como Battery Park, Midtown Manhattan y Coney Island. Según el reporte, muchos operadores se presentan como negocios legítimos, aunque carecen de las licencias y permisos requeridos por la ciudad.

Entre las irregularidades detectadas figuran conductores que ofrecen transporte en vehículos no registrados como taxis o servicios de transporte autorizados. Algunos utilizan letreros o distintivos que hacen creer a los turistas que se trata de servicios oficiales. Asimismo, los investigadores encontraron casos en los que los precios no eran informados con claridad o aumentaban significativamente al finalizar el trayecto.

La investigación también reveló que ciertos vendedores de excursiones hacia la Estatua de la Libertad inducían a error a los visitantes al hacerles creer que los boletos incluían el desembarque en la isla. Sin embargo, muchos de estos recorridos solo navegaban alrededor del monumento sin permitir el acceso al lugar. Además, algunos cobraban tarifas adicionales que no habían sido informadas previamente.

La presidenta del Concejo Municipal, Julie Menin, afirmó que proteger a los turistas es fundamental para mantener la reputación de Nueva York como uno de los principales destinos del mundo. La funcionaria destacó que el turismo genera miles de empleos y miles de millones de dólares para la economía local, por lo que considera necesario reforzar la vigilancia y la educación al consumidor.

Entre las recomendaciones del informe figuran una mayor coordinación entre agencias gubernamentales, campañas informativas dirigidas a los visitantes y un incremento de los operativos de fiscalización en las áreas más concurridas durante el Mundial y otros eventos masivos del verano. Las autoridades esperan que estas medidas reduzcan las estafas y garanticen una experiencia más segura para quienes visiten la ciudad.