La compañía automotriz Ford Motor Company anunció el retiro del mercado de 387,911 vehículos en Estados Unidos tras detectar un defecto en los asientos de la segunda fila que podría incrementar el riesgo de lesiones para los ocupantes durante un accidente.
La medida afecta a determinados modelos Ford Explorer, fabricados entre los años 2020 y 2026, así como a unidades Lincoln Aviator correspondientes a los años modelo 2020 al 2027. De acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), todos los vehículos incluidos en esta campaña de revisión podrían presentar el problema, por lo que deberán ser inspeccionados por concesionarios autorizados.
La agencia explicó que el interruptor del sistema de acceso fácil (easy-entry) de los asientos exteriores de la segunda fila puede quedarse atascado o presionado de forma permanente. Esta falla podría provocar que el asiento se deslice, se incline o se libere inesperadamente mientras el vehículo está en movimiento, reduciendo la protección de los pasajeros en caso de una colisión y aumentando el riesgo de lesiones.
Ford informó que, hasta el 16 de junio de 2026, había recibido 14 reportes relacionados con movimientos involuntarios de estos asientos. Seis de esos casos correspondían a vehículos que habían sido reparados previamente en una campaña anterior, mientras que los ocho restantes involucraban unidades que no habían sido incluidas en ese retiro. No obstante, la empresa aseguró que no tiene conocimiento de accidentes ni de personas lesionadas asociados con esta falla.
Como parte de la solución, los concesionarios inspeccionarán el sistema y reemplazarán sin costo el bisel y la carcasa del interruptor por componentes con un diseño actualizado. La NHTSA informó que las primeras notificaciones a los propietarios comenzarán a enviarse el 27 de julio de 2026, mientras que una segunda comunicación será remitida en enero, cuando el procedimiento de reparación esté disponible para todos los vehículos afectados.
