NUEVA YORK | NYL.– El cumplimiento del pago del pasaje de tres dólares en los autobuses de Nueva York se encuentra prácticamente sin supervisión, luego de que la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) suspendiera temporalmente las operaciones de sus equipos especiales de fiscalización, conocidos como EAGLE, tras varios incidentes de confrontación con pasajeros.

La suspensión afecta a unos 350 agentes encargados de detectar a las personas que utilizan el servicio sin pagar. La situación se complica porque el Departamento de Policía de Nueva York (NYPD) anunció que no tiene planes de colaborar con la MTA en futuras operaciones de vigilancia del pago del pasaje.

Según informó Gothamist, el portavoz policial Brad Weekes confirmó que la institución no contempla asistir a los equipos EAGLE. Esta posición representa un cambio respecto a 2024, cuando ambas instituciones trabajaban conjuntamente para combatir la evasión del pago.

La MTA estima que aproximadamente la mitad de los pasajeros de autobuses no paga su tarifa, lo que representa pérdidas superiores a los 300 millones de dólares anuales para el sistema de transporte.

La decisión de suspender a los agentes se produjo después de dos enfrentamientos grabados en video. Uno ocurrió en Brownsville, Brooklyn, donde el asistente escolar Kyle Taylor denunció haber sido agredido por miembros del equipo EAGLE, pese a asegurar que había pagado su pasaje. El segundo incidente ocurrió en el Bronx, donde varios agentes forcejearon con un pasajero que descendió de un autobús de la ruta Bx39.

El presidente de la MTA, Janno Lieber, anunció una investigación para revisar los procedimientos, garantizar una capacitación adecuada y determinar si los agentes deberán utilizar cámaras corporales.

Mientras tanto, el alcalde Zohran Mamdani ha defendido su propuesta de establecer autobuses gratuitos en la ciudad, aunque todavía no ha presentado un mecanismo para compensar los ingresos que dejaría de recibir la agencia.

La controversia reabre el debate sobre la seguridad, la fiscalización y el financiamiento del transporte público neoyorquino.