Conductores de carruajes en Nueva York protestan contra plan para eliminar la industria en 2028

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Conductores de carruajes

NUEVA YORK. Conductores de carruajes tirados por caballos, propietarios de negocios y dirigentes sindicales realizaron una manifestación cerca de Central Park para rechazar el plan de eliminar esta actividad tradicional de Nueva York a mediados de 2028.

La protesta, celebrada el viernes 16 de octubre, se produjo después de que el alcalde Zohran Mamdani y la presidenta del Concejo Municipal, Julie Menin, anunciaran un acuerdo para impulsar una legislación que pondría fin a los paseos en carruajes tirados por caballos en la ciudad.

Los trabajadores consideran que la medida amenaza cientos de empleos, perjudica a pequeños negocios familiares, muchos de ellos propiedad de inmigrantes, y pone en peligro una tradición que forma parte del paisaje neoyorquino desde hace más de 160 años.

Durante la manifestación, celebrada en las inmediaciones de Central Park West y la Séptima Avenida, representantes del sindicato Transport Workers Union (TWU) Local 100 y propietarios de carruajes solicitaron a las autoridades reconsiderar la propuesta y buscar alternativas que permitan modernizar la industria sin eliminarla.

Los representantes del sector aseguran que los carruajes generan más de 100,000 paseos turísticos al año y contribuyen a la economía local. También advierten que la desaparición de la actividad afectaría a decenas de negocios y a los propietarios de 68 licencias o medallones vinculados a esta industria.

Los manifestantes sostienen que están dispuestos a aceptar reformas, pero reclaman garantías económicas y laborales antes de que se adopte una decisión definitiva.

La propuesta de prohibición cobró nuevo impulso tras la muerte del turista de 18 años Romanch Mahajan, quien falleció en junio después de ser expulsado de un carruaje desbocado en Central Park.

Mientras los defensores de la prohibición alegan razones de seguridad pública y bienestar animal, los conductores insisten en que sus propuestas de reforma, transición hacia vehículos eléctricos de baja velocidad o compensación económica no han recibido suficiente consideración.

El Concejo Municipal tiene previsto votar la legislación el próximo 22 de octubre. De aprobarse, la actividad quedaría prohibida a partir del 1 de junio de 2028, con un programa de transición laboral para los trabajadores afectados.

La controversia enfrenta la preservación de una tradición turística con las exigencias de seguridad, protección animal y estabilidad económica de cientos de familias.