NUEVA YORK — El Concejo Municipal de Nueva York se dispone a analizar este miércoles más de 20 propuestas legislativas destinadas a mejorar la seguridad relacionada con bicicletas eléctricas, scooters y ciclomotores, en medio de crecientes preocupaciones por accidentes graves y mortales en las calles de la ciudad.

La audiencia, programada para las 10 de la mañana, constituye uno de los paquetes legislativos más amplios presentado por el Concejo sobre un mismo tema. Entre las iniciativas figura una propuesta para prohibir las bicicletas eléctricas capaces de superar las 25 millas por hora, además de establecer controles más estrictos contra vehículos y dispositivos considerados ilegales.

Las autoridades también buscan abordar la venta por internet de bicicletas eléctricas motorizadas que algunos consumidores adquieren creyendo que cumplen con las normas para circular en Nueva York, cuando en realidad pueden no estar autorizadas.

Otro grupo de propuestas está dirigido a las plataformas de entrega y sus trabajadores. Una de las medidas plantearía exigir a las aplicaciones de entrega que mantengan un seguro de responsabilidad civil para cubrir accidentes relacionados con sus repartidores. También se estudian mecanismos para verificar que los ciclomotores utilizados por trabajadores de reparto estén debidamente registrados.

Una propuesta adicional contempla instalar tecnología de detección de circulación por las aceras en bicicletas eléctricas y scooters pertenecientes a sistemas compartidos. El mecanismo podría activar una reducción de velocidad cuando el dispositivo detecte que está siendo utilizado fuera de la vía autorizada.

Según medios locales, 20 ciclistas han muerto en lo que va de 2026, una cifra que las autoridades están utilizando como parte del contexto para revisar las actuales normas de seguridad.

El debate incluye además mayores controles, posibles sanciones, requisitos para las empresas de reparto y cambios tecnológicos destinados a reducir los riesgos para peatones, ciclistas y conductores. Las propuestas todavía deben seguir el proceso legislativo correspondiente antes de convertirse en leyes.